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    1. 專注于電動伸縮門行業15年 · 智能出入口管理解決方案
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      停車場車牌識別技術與其他方面應用的區別

      發布時間: 2023-06-01 作者: 分享到:
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              國內車牌識別技術的應用是從本世紀初開始的,歷經十多年的推廣、試行和發展,目前已成功應用于各種車輛管理領域,如電子警察、高速公路測速、公路卡口、天網監控、出入口收費管理等,已成為現代智能交通的重要組成部分。

             車牌識別系統早是應用于電子警察的,后陸續在高速公路、公路卡口等領域使用,近幾年才在停車場領域興起。行業里一個普遍的現象是不同的應用場景用的都是同一套車牌識別技術,查閱跟車牌識別相關的文獻,也未見對不同場景技術特點的描述。在此背景下,本文旨在探討停車場環境與其它場景的不同,以分析出停車場環境下車牌識別技術的獨特性。

      停車場出入口環境相比較電子警察、高速公路等,具備如下特點:

      1、一般一次只通行一輛車,電警等一般是多個車道并行,要求同時識別多輛車;

      2、車速較其它場景慢,通行速度一般為其它場景的十分之一到五分之一;

      3、識別距離短,一般都在十米以內,其它場景一般為十米以上,長的達幾十米;

      4、光照條件好,干擾因素更少。

      5、識別角度大。這一點是停車場與其它場景的典型不同,一般其它場景的車牌都是水平的,停車場一般都有十度以上的夾角,有的甚至達到四十五度以上。

      6、因拍攝距離短,所以車牌成像較大。如電子警察的車牌成像一般在200個像素寬度以內,而停車場的車牌成像可能在400個像素寬度以上。



      【全文完】

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